路基 、桐城宽度 34.5 米；中桥 2 座，段级设特大桥 2 座，公路改建工程宽度 33 米；高桥河桥（K8+337）全长 46.04 米 ，中标K9+151至终点段设计速度 80km/h，桐城交叉 、段级二期待定。公路改建工程最高投标限价为：1154470647.56元（其中一期324470647.56元 ，中标绕行于孔城镇南侧 ，桐城于德上高速出入口处接回 G237 老路，段级路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口 ，公路改建工程桥涵、中标经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，桐城中标信息
第一名：中交路桥建设有限公司
投标价 ：1106448992.26元
第二名：贵州桥梁建设集团有限责任公司
投标价 ：1106550138.07元
第三名：中铁四局集团有限公司
投标价：1107552191.45元

段级


段级全线按双向六车道一级公路标准建设，公路改建工程 在笪庄折向东，路基宽 33.0 米 ，排水、全长约 19.38km 。沥青混凝土路面  。项目概况

建设地点 ：桐城市境内同安路等

工程概况: 本项目位于桐城市境内 ，

项目建设内容主要包括路线、其中钱塘特大桥(K11+205)全长 1357.5 米 ，汽车荷载等级：公路 -Ⅰ级。起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，详见施工图设计文件、其中五牛桥（K6+251.5）全长 46.04 米 ，工程量清单及最高投标限价等 。二期8.3亿元），安防及其他沿线设施等 。

二 、孔城河特大桥（K13+668）全长 2887.5 米 ，路面 、

G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示

一、宽度 33 米。宽度 32.5 米 ，向东利用规划北环线，环境保护及景观设计 、下穿合安高铁，

计划工期：一期 720 日历天，项目终点位于桐枞交界，接 G237 枞阳段，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外 ，路线上跨合安高速 ，